５月度の工機からの流出不具合は、６件の不具合を出してしまいました。

今回、そのうち大きく１項目に対して問題点を洗い出し、なぜそうなったのか、真因を探し出し、どう対策していくかについて上位への報告をさせて頂きました。

問題点として、

・台車の基準ブロックが取りつくプレートの位置精度が悪く、台車精度から外れてしまった。

上位からのアドバイスは、「初号機４台は、精度に入っていたのに、なぜ後口１１台は精度が外れてしまったのか？原因を聞いてください。」との指導を頂きました。 また「今後、負荷状況が変化する中、連休対応などで出勤する分を負荷の少ない時に休みを調整するとか、負荷の少ない時に事前に内製で出来る事を明確にして進めて行って欲しい。」という貴重なアドバイスを頂きましたので、私たちが特に出来ていなかった、「内製での事前準備」をするための、日程計画、人員配置などを考え、具体的な計画を立てて行く事が、私達の今後の取組む課題であることを再認識致しました。

次回以降の報告では、１月～６月までの「受入検査の半期まとめ」と「不具合撲滅の為の取組み」をご報告させて頂きたいと存じます。